航空航天
提供适用于亚、跨、超声速飞行器的空气动力学、结构强度、振动噪声、
电磁反射及电磁兼容性分析等全方位的多物理场耦合仿真解决方案。
行业背景-航空航天
航空技术在人类航空百年发展历程中发挥了关键作用，因其对技术发展和生命安全的苛刻要求，以及对其他行业的引领和带动作用，成为工业领域带有标志意义的“皇冠上的明珠”。
航空行业专业人士告诉我们，在保证航空行业安全要求的前提下，降低整个产品生命周期的经济成本和碳足迹是影响下一代飞行器创新的两大优先事项。未来的飞行器将会更智能化、电子化和数字化，配置更安全、更节能的系统和设备，使用更低碳节能。
解决方案
通过模拟降低成本和加速创新
金沙8888js官方将与中国新兴的航空航天研制企业一道，探寻数字化转型在航空航天领域的发展方向和转型范式。我们致力于为中国航空航天领域的尖端装备研发与设计需求提供先进的计算力学软件、仿真平台定制开发、关键技术研发和设计方案优化等全方位的产品与技术服务。
我们的仿真技术和服务可以帮助航空器研发人员显著降低整个飞行器研发阶段所需的时间和经济成本，提高飞行器各个生命周期中的关键性能指标，让飞行器变得更安全、更持续，同时加快实现明天成功所需的技术创新。
方案优势:
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亚/跨/超音速气动特性
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真实物理效应和过程
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丰富的物理模型
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多学科优化设计
应用案例
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空气动力学仿真分析
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机翼外形气动性能多参数优化
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航某集团数据管理平台
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飞机起降过程噪声模拟
空气动力学仿真分析
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案例概述
TF-QFLUX 软件已开发完善的空气动力学数值算法、物理模型（含湍流模型、燃烧与化学反应模型、多相流与相变模型）、多体运动与动网格算法，可以准确模拟中/低速飞行器在各类飞行条件下的空气动力学特性、姿态控制与操纵性等，帮助用户分析、优化飞行器及其部件的设计方案或控制策略。
机翼外形气动性能多参数优化
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案例概述
在航空航天领域，机翼形状的设计直接影响飞行器的气动性能和飞行品质。因此，翼型的优化设计是一项意义重大的工作。以一种E387翼型为研究对象，采用CST方法建立参数化模型和进行网格剖分，再利用TF-QFLUX进行气动性能计算。基于TF-AIMDO的参数优化模块，通过优化控制翼型形状的CST参数，实现翼型升阻比和最大厚度的双目标优化，最终得到了翼型升阻比和最大厚度的帕累托前沿。借助TF-AIMDO，可以实现航空航天领域其他飞行器的气动性能、结构性能等指标的优化，从而提高飞行器的效率、安全性和性能，降低成本和风险。
航某集团数据管理平台
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案例概述
航某集团是我国航空工业的龙头企业，在研制生产过程中，存在研究院及各型号院所之间仿真知识经验没办法共享和重用、集团超算上的仿真资源无法被充分利用、共性技术的研究成果无法有效管理和传承等挑战。通过应用和部署TF-Pandroid，建设了集团级的数据管理平台，建设内容包括：仿真校核验证算例库、工程算例库、型号仿真数据管理、超算集成与资源调度、工具软件集成调用、流程封装配置、通用的数据分析模块等功能模块。通过该平台的建设，在集团企业实现了工程算例管理、仿真校核验证算例管理、知识库管理，供集团各院所单位仿真人员共享、借鉴和使用。通过工作流结合工具调用的方式，将仿真流程固化在系统中，实现了项目仿真业务的在线流转和仿真过程的自动化执行。通过系统与集团超算(HPC)集成，实现了各院所的仿真计算作业提交系统后，调用超算系统自动执行仿真分析作业，并将仿真数据返还至各院所用户，用户下载后可删除，系统仅作为仿真数据的传递平台，不保存仿真数据。通过系统与仿真工具软件的集成，实现了不同学科专业的用户在不同仿真应用场景下对仿真工具软件的使用，同时实现仿真数据的无缝传递。提供流程配置模块，实现各单位的不同仿真业务流程的个性化配置。提供数据分析模块，方便用户在系统中进行系统中数据和线下数据的多方案多工况对比、分析工作。
飞机起降过程噪声模拟
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案例概述
飞机在起飞、飞行、着陆和机场滑行过程中均会产生强烈的噪声，出于安全度和舒适度的考虑，国家对飞机和机场的噪声等级有着明确的限制标准。TF-Acoustics软件可以准确模拟飞机各种场景下的噪声空间分布，帮助用户从设计阶段即可预报飞机在不同场景下的噪声等级，并进行合理优化，提高产品优化效率。
